Consejero Jackson se postula a alcalde

February 3, 2017
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De Seth Daniel

Especial a Gazette

Cuando el Consejero Tito Jackson ocupó el podio para anunciar su candidatura a alcalde el 12 de enero en Roxbury, se presentó como representante de todos los residentes de Boston, específicamente en los barrios y las escuelas públicas que han sido olvidados mientas el gobierno se dedica al gran capital, eventos grandes y acuerdos empresariales.

“Queremos que Boston florezca no sólo en uno de los 23 barrios, sino en todos”, dijo a la gente reunida en el aparcamiento de Haley House Bakery, un programa de trabajo para gente que quieren reestablecerse. “Hoy anuncio mi candidatura a alcalde de Boston. […] Necesitamos un alcalde que tenga el valor de hacer frente a las corporaciones. […] Ya es hora de que tengamos una visión para la ciudad y queremos un alcalde que vaya a trabajar por todo Boston”.

Jackson ha sido miembro del ayuntamiento para el séptimo distrito desde 2011 cuando ganó una elección especial para sustituir el antiguo Consejero Chuck Turner. Representa Roxbury y partes de Dorchester, South End, Fenway, y una pequeña zona de Mission Hill.

Su anuncio sorprendió a muchos dado que Jackson fue un firme promotor del Alcalde Martin Walsh en la elección de 2013. Líderes como Jackson, John Barros y Charlotte Golar Richie lo respaldaban en una coalición que llevó a su victoria sobre el Consejero John Connolly.

Ahora, sin embargo, Jackson dijo que se encuentra decepcionado por el desempeño del primer mandato de Walsh. Dijo que la administración actual se ha centrado demasiado en eventos grandes, en grandes negocios y en el desarrollo de sólo algunos sectores de Boston. Dijo que esas decisiones van en contra de la gente, particularmente los alumnos de las escuelas públicas, que empezando en la escuela secundaria tienen que tomar el metro en vez de los autobuses escolares.

“Estaba decepcionado”, dijo Jackson. “Creo que hubo otras cosas que podríamos haber hecho con el dinero. Me decepcionó la decisión de obligar a los jóvenes a usar el MBTA, que puede ser peligroso. Me decepcionó el rechazo de comisiones que ayudarían a mucha gente, y me decepcionó el enfoque en las Olimpíadas. En vez de quedarme decepcionado, me estoy postulando y voy a priorizar los trabajadores”.

Jackson habló durante media hora sobre su niñez en Boston y como ha cambiado su comunidad unida a lo largo de los años. Dijo que muchas personas, incluida su maestra de jardín, luchan por quedarse en una cuidad que les ha olvidado.

“Merece quedarse en Boston y nos necesita ahora”, dijo.

“Las familias trabajadoras luchan por mantenerse a flote”, dijo. “En Roxbury, West Roxbury, South Boston, East Boston, Dorchester, Mattapan, Chinatown, Charlestown – la lucha es seria. Las familias luchan por quedarse en la ciudad donde crecieron, donde han criado a sus hijos y han ido a la escuela. Han invertido en la ciudad y la ciudad les abandona. El aburguesamiento se ha convertido en la norma. Juzgamos nuestro éxito por la cantidad de condominios de lujo, rascacielos y helipuertos (financiado con fondos públicos) que construimos”.

Dijo que las personas deberían ser la medida del éxito, en vez del desarrollo que les abandona.

Citó como ejemplos Boston 2024, recortes presupuestarios en las escuelas públicas y el transporte, y el trato incentivador de $276 millones entre GE y la Ciudad.

Dijo que los ingresos del trato con GE deberían haberse usados para salvar la brecha de financiación de las escuelas y para invertir en el transporte escolar, en vez de la construcción del controvertido helipuerto financiado por el público.

Además, dijo que lucharía contra un helipuerto de GE financiado públicamente.

Jackson dijo que su campaña comenzaría al nivel comunitario y incluiría eventos de campaña tradicional y una campaña agresiva de tocar puertas por toda la ciudad.

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