El alcalde Marty Walsh presentó una conferencia de prensa el dic. 7 para oponerse a los recortes propuestos a la MBTA anunciados el mes pasado. También presentes fueron la presidenta del concejo municipal, Kim Janey; Lee Matsueda de Community Labor United; Mike Vartabedian del Distrito 15 del sindicato de operarios; y Rick Dimino, presidente y director ejecutivo de A Better City.
Walsh reconoció los desafíos del T, pero dijo que cortar el servicio durante una pandemia afectará a los trabajadores esenciales, así como a los residentes con discapacidades y los veteranos.
El dijo que los recortes en la línea E evitarían que los veteranos recibieran atención en el VA de Heath Street.
Cortar el servicio conduciría a más autobuses y trenes más llenos, Walsh agregó, lo que aumentaría la propagación de COVID-19.
Walsh está exigiendo que la Junta de Control Fiscal y Administrativo de la MBTA trabaje con la legislatura para desarrollar un nuevo plan.
Presidenta del Consejo Janey está proponiendo inversiones adicionales, en lugar de recortes, a la MBTA, con el fin de ayudar a los trabajadores esenciales.
Una encuesta reciente mostró que dos tercios de los residentes creen que los recortes podrían afectar negativamente a los pasajeros y conductores, la mayoría de los cuales viven en Dorchester, un área muy afectada por el virus. Matsueda calificó los cortes como imprudentes.
Vartabedian dijo que el transporte público es un servicio necesario que reduce los gases de efecto invernadero y proporciona trabajos de clase media.
Dimino añadió, “Tenemos que asegurarnos de que el sistema de transporte esté ahí para nosotros.”
Walsh confía en que la nueva administración trabajará con el Congreso para abordar el tránsito y arreglar la infraestructura.
Se pospuso una votación sobre los propuestos recortes.