BWH anuncia la cronología del garaje

March 9, 2012
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BRIGHAM CIRCLE—En una reunión del mes pasado Brigham and Women’s Hospital (BWH) anunció la cronología detallada para su proyecto de construir un garaje.

El proyecto Brigham Green creará un garaje subterráneo en frente del edificio Peter Bent Brigham en 15 Francis St. y convertirá el área en un espacio verde con bancos y espacios abiertos. Habrá un periodo extendido de demolición, pero el proyecto se debe acabar a finales de 2013.

El garaje estilo valet, cuya capacidad será de 400 vehículos, requiere la demolición del Roxbury puddingstone para acomodar el garaje. El representante de BWH y Walsh Brothers Construction han dicho que la demolición llegará al 50 por ciento de los límites máximos de la ciudad para la vibración.

“Será muy controlado, una demolición de bajo umbral,” dijo un portavoz de Walsh Brothers Construction en la reunión de 21 de febrero en One Brigham Circle.

La demolición tendrá lugar entre agosto y octubre, a la misma hora diaria, para minimizar la confusión y las molestias dentro del vecindario, dijo el portavoz.

Se hará una encuesta para los dueños de los edificios dentro de un radio de 250 pies para determinar si la demolición ha sido responsable de cualquier daño.

El portavoz de Walsh Brothers dijo que los gerentes del proyecto considerarán el polvo y los roedores.

Entre abril y julio de este año se realizará la demolición de un edificio pequeño y desde julio a agosto, el sitio será arrasado para preparar para la demolición y la excavación. La excavación del sitio acabaría el próximo abril.

Durante la demolición y la excavación, los vecinos pueden esperar hasta cinco rondas de camiones al día, pero los detalles no han sido revelados hasta la fecha.

La construcción del garaje seguirá a la excavación, y entre mayo y diciembre de 2013 harán una base de hormigón. Esperan terminar con el proyecto antes de la primavera de 2014.

Los vehículos llegarán a una entrada privada en 45 Francis St. y saldrán en el mismo lugar. El estacionamiento actual acomoda aproximadamente 25 vehículos de empleados de BWH.

Durante la construcción, se estrechará y eventualmente se cerrará la acera colindante al proyecto antes de reabrirla con áreas más amplias y una parada adjunta del bus. BWH tendrá que sacrificar una parte de su propiedad para crear una acera que pueda acomodar una parada del bus en el lado este de Huntington. La parada será temporalmente reubicada durante algunas etapas de la construcción.

Debido a la economía, el proyecto fue retrasado de su fecha de comienzo original en 2008.

La información sobre el proyecto se encuentra en bit.ly/BWHgarage.

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