Proyecto de 9-11 Burney falta apoyo

June 1, 2018
By

New Urban Partners, LLC, propone demoler una estructura de tres familias en 11 Burney Street y construir un edificio de cinco pisos. Incluye 25 unidades de alquiler, tres de las cuales serán de bajo ingreso, y cinco lugares de estacionamiento. El proyecto también propone 1.900 pies cuadrados de espacio comercial en la planta baja y 2.853 pies cuadrados de espacio abierto para actividades y comidas al aire libre.

La propuesta anterior tenía más altura y más densidad. Se ha reducido la altura de 65 pies a 44. La superficie cuadrada se ha reducido de 35 mil a 27 mil. Las unidades incluyen seis estudios, doce de una habitación y siete de dos habitaciones.

“Hemos mantenido lo hermoso del proyecto como el espacio abierto”, dijo Michael LeBlanc, el arquitecto del proyecto. “Tiene menos impacto visual”.

A pesar de estos cambios, algunos residentes expresaron dudas, especialmente sobre la altura y la densidad, así como el tráfico.

Liz Parit, la consultora de Howard Stein Hudson, dijo en la reunión que habría una reducción de viajes vehiculares durante las horas pico y que los impactos del tráfico serían mínimos dado que el nuevo edificio reemplazaría un aparcamiento de 19 espacios. La proporción del estacionamiento sería .16 lugares por unidad.

Algunos residentes expresaron dudas sobre la afirmación que el proyecto no va a aumentar el tráfico. Dan Junkins, un residente de Delle Ave., se opone al proyecto porque cree que el tráfico va a aumentar, independientemente del análisis de tráfico.

“Con cada nuevo proyecto que he visto, había una explosión de tráfico”, dijo. “El tráfico ya presenta un gran problema, con los servicios de basura, de taxi y de entrega”.

Jim Farro, un residente de Mission Hill durante 40 años, dijo que el proyecto es divisivo porque los vecinos se oponían al proyecto.

“Históricamente, habría existido un diálogo, pero no creo que nos escuchan. Nos preocupamos por la altura y la densidad”.

Farro dijo que apoyaría el proyecto si estuviera en Tremont St., pero que no fue apropiado construir un edificio tan alto con uso comercial en una zona residencial.

Mitch Hilson respondió a los comentarios de Farro diciendo que tiene cartas de apoyo de todos los vecinos más cercanos.

Pero vecino directo Walter Krum dijo que no sólo se opone al proyecto, pero que también le preocupan la altura, la densidad y el tráfico. Krum compartió una foto de la vista de la ciudad desde su apartamento, y también una representación de la nueva vista con el propuesto edificio, la cual muestra una gran obstrucción.

Algunos residentes a largo plazo están a favor del proyecto, como Trip Hilston y Dan Gloughos from Hillside St.

“Me complace ver un restaurante lejos de las calles muy concurridas. “Estoy a favor”.

“Creo que tenemos que mirar hacia el futuro y buscar más opciones para cenar fuera”, dijo Gloughos. “Estoy de acuerdo con los cambios al proyecto. Tenemos un estacionamiento que frecuentemente tiene mucha basura y suciedad. Además, este proyecto no es para los universitarios, así espero que el proyecto siga adelante”.

El proyecto tiene el apoyo de los dueños de restaurantes locales como Milkweed, The Mission, y Penguin Pizza.

Ben Johnson, el dueño de Milkweed, apoyó el proyecto debido a las soluciones interiores del control de basura. Dijo que muchos de los clientes de Milkweed caminan al restaurante, y por eso no cree que habrá mucho tráfico automovilístico.

Toni Komst, un miembro de la junta directiva de Mission Hill Main Streets (MHMS), dijo que apoya el proyecto porque el restaurante no sería un restaurante de cadena corporativa. Dijo también que la delincuencia se reduciría en la zona pues el espacio abierto tendría mucha iluminación.

Richard Rouse de MHMS reveló que los promotores ofrecieron cinco mil dólares a MHMS, el cual la organización rechazó. Rouse dijo que la mayoría de la junta apoyaba el proyecto.

El proyecto dice que los beneficios del proyecto incluyen la adición de tres unidades asequibles; una contribución IDP de $75 mil; la creación de espacio abierto; un nuevo destino comercial; contribuciones al Departamento de Parques y al Centro Comunitario Tobin; soluciones interiores de basura; la orientación al tránsito para minimizar viajes vehiculares; el diseño sostenible y la certificación plata de LEED; y la creación de dos nuevos lugares de estacionamiento, usados para entregas durante las horas laborales y después para residentes.

El gerente del proyecto es Gary Webster, con quien se puede comunicar en [email protected] o 617-918-4457.

Webster dijo que ha recibido alrededor de 260 comentarios sobre el proyecto y que aproximadamente el 55 por ciento de las personas se oponen al proyecto.

Habrá tres eventos públicos donde los residentes y los promotores pueden hablar sobre el proyecto. El evento final será el 3 de junio de 1pm a 5pm en 1522 Tremont St. Se publicará un resumen de los diálogos el 22 de junio en lanewaymissionhill.com.